一又友们,今天我们聊聊一款最近价钱“跳水”的车型——上汽全球Polo。这款车关联词把不少东说念主给“上面”了!原来9.99万的教授价,当今获胜降到了6.49万,这波操作是不是有点“真香”啊?
提及全球,那关联词我们国内轿车阛阓的“销量一哥”。
从当年风靡世界的捷达,到当今的全意见布局,全球在国内汽车阛阓可谓是拿抓得死死的。
尤其所以通顺型著称的“小钢炮”高尔夫,从1974年出生到当今,已资历了7代车型,号称经典中的经典。
而今天的主角Polo,手脚高尔夫的“小老弟”,相通接管了全球家眷的优良基因。
那么,这款“价钱屠户”到底有啥魔力?我们一皆来扒一扒!
1.外不雅:家眷脸没跑了
Polo的外不雅策画,乍一看还真有点“车界网红”的滋味。它采选了全球家眷式的“套娃”策画,固然没啥新意,但细节惩处上照旧作念了不少作业。
进气格栅上那横向的镀铬条,跟两侧大灯里面结构连在一皆,给东说念主一种横向拉伸的视觉恶果,看着就更宽更扁了。这策画,说简直的,还挺有那么点高等感的。
2.内饰:小车也有大颖悟
走进车内,第一嗅觉便是,这内饰可比老款精致多了!
各个功能区域都从头策画过,固然中控台上方用的是硬塑料(毕竟老本摆在那处),但东说念主家理智啊,用了个同色的饰板来点缀,一下子就显得年青先锋了。
这波操作,我给满分!
值得一提的是,Polo的座椅采选了一体包裹式的“ZOOM”通顺作风织物座椅,不仅包裹性好,舒抑制也没得说。坐进去就有种小钢炮的既视感,是不是有点小茂盛?
3.能源:省油又有力
能源方面,Polo Plus搭载了一台1.5L当然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145N·m。
别看排量小,这能源输出可少许不恶浊。
再配上6挡手自一体变速箱,正常代步绰绰多余,关节是油耗还格外亲民,WLTC笼统油耗才5.9L/100km。这若是放在往日,妥妥的“油老虎”,当今却成了“省油妙手”,可见时间跳动有多快。
4.驾驶感受:惬意还带点通顺范儿
说到驾驶感受,那可就挑升旨意思了。Polo的底盘调校偏向惬意,吊挂阻尼相配优柔,过触动路面时固然会有点浪荡,但舒抑制确乎上去了。高速行驶时,底盘又牢不成破,这种反差感,还挺挑升旨意思的。
转向手感有点意旨意思,中间位置略有虚位,但一瞥出去就变得格外灵敏,转弯半径小得惊东说念主。这策画,预料是思兼顾眇小和通顺感,固然还有修订空间,但也曾很可以了。
5.空间:麻雀虽小,五脏俱全
手脚一台微型车,Polo的空间发挥照旧很厚说念的。
4053/1740/1449mm的车身尺寸,2564mm的轴距,关于城市通勤来说实充足用。前排头部空间充裕,后排固然腿部空间惟有4指,但头部依然有两拳的余量,这在同级别车型中也曾很可以了。
6.确立:科技范儿十足
确立方面,Polo可莫得因为降价就偷工减料。
主动刹车、前列碰撞预警、驾驶花样切换、上坡缓助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等确立一应俱全。复旧CarPlay和CarLife,还有原厂互联和Wi-Fi热门,这科技范儿,跟些联合品牌的高配版块都有一拼了。
7.竞品对比
说到竞品,我们就拿同为德系品牌的奥迪A1和良马1系来比较一下。
奥迪A1优点是品牌线索高,内饰精致度更胜一筹;污点是价钱偏高,性价比不如Polo。
良马1系优点是操控性更强,驾驶乐趣十足;污点是后排空间略显狭窄,实用性不如Polo。
比较之下,Polo在价钱和实用性上占据较着上风,格外是在最近降价之后,性价比更是甩开竞品好几条街。
8.归来
上汽全球Polo这款车照旧很有看头的。先锋通顺的外不雅、惬意实用的内饰、够用的能源再加上超高的性价比,实足是城市通勤的好采用。
那么问题来了,一又友们,靠近这么一款“价钱屠户”赌钱赚钱软件官方登录,你心动了吗?若是把它放在你的购车清单里,你会给它打几分呢?接待在驳倒区里跟我聊聊你的思法!
Powered by 赌钱软件下载- 官网下载 @2013-2022 RSS地图 HTML地图